РичтракHANGCHACQD20-AС4-11.0 (стандарт) |
|
Номинальная грузоподъёмность, при ЦТ 600мм |
2000 кг |
Высота подъема вил |
11000 мм |
3х-секционная мачта, высота сложенная |
4 450 мм |
Свободный ход |
3 780 мм |
Максимальная высота мачты |
11 670 мм |
6000 мм Остаточная грузоподъемность на высоте 10000 мм 11000 мм |
2000 кг 1200 кг 1000 кг |
Размер вил , Т * Ш * Дs/e/l |
40 х 122 x 1150 мм |
Внешний габарит вил |
244-882мм |
Наклон каретки вил, вперед / назад |
20 / 40 |
Ширина рабочего прохода с поддоном 1200х800 вдоль вил, Ast вкл. зазор безопасности 200мм |
2984 мм |
Радиус разворота |
1 804 мм |
Длина до спинки вил |
1 483мм |
Колесная база |
1 550 мм |
Колея грузовых колес |
1144мм |
Клиренс на центре колесной базы |
78 мм |
Общая ширина шасси(со стороны мачты /кабины) b1 / b2 |
1286 / 1270 мм |
Ширина между опорными консолями |
940 мм |
Общий вес с АКБ |
3 340 кг |
Мощность двигателя хода |
6.5 кВт |
Мощность двигателя подъема |
12.8 кВт |
Скорость движения, с грузом / без |
10,2/ 10,2 км/ч |
Скорость подъема, с грузом / без |
0.31 / 0.53 м/с |
Скорость спуска, с грузом / без |
0.48 / 0.42 м/с |
Тяговая АКБ, Li-ion |
80В / 271Ач |
Зарядное устройство, трехфазное 380В |
Внешнее100 А |
CТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Трехфазныенеобслуживаемые АС-двигатели с рекуперацией – хода,гидравлики, руля;
- САN-Busшина связис контроллером и двигателями;
- Регулируемый руль с электросервоприводом, управление 1800;
- АКБ, выдвигаемая мачтой для обслуживания и смены;
- Каретка с интегрированным боковым смещением и наклоном вил;
- Пропорциональное управление всеми гидравлическими функциями
- Точное позиционирование вил при подъеме / спуске / выдвижении / бок.смещении;
- Эргономичные рычаги управления с минимальным усилием;
- Быстрая и безопасная работа;
- Проверенные компоненты европейского производства
- мачтовый профиль из Германии;
- двигатель ходаSCHABMULLER;
- ходовой редуктор ZF;
- двигатель гидравлики HEPU;
- контроллер CURTIS.
- Встроенные функции безопасности:
- Снижение скорости хода при поднятых вилах и выдвинутой мачте;
- Демпфирование в конечных и переходных положениях для всех гидравлических функций;
- Снижение скорости при входе в поворот;
- Фронтальные фары (LED);
- Кнопка аварийного отключения питания;
- Эффективная и надежная тройная тормозная система:
- Рабочая, индуктивная с рекуперацией – торможение ходовым АС-двигателем;
- Экстренная – педалью тормоза с контролем усилия: гидравлические тормоза грузовых колес;
- Стояночная – электромагнитная с механической блокировкой ведущего колеса.
- Эргономичная кабина оператора:
- Рычаги гидравликис мягким подлокотником;
- Амортизированное настраиваемое кресло с ремнем безопасности;
- Руль с электросервоприводом / регулируемая колонка;
- Стойка кабины с мягкой накладкой для защиты головы.